Zug des Monats Januar auf dem Kaeserberg

RBe 2/4 606, 0,4 MW, 38t, 70 Pl. V/max. 125 km/h Die SBB beschafften ab 1935 leichte Alleinfahrer für den Zubringerdienst auf Nebenstrecken und – erstmals 125 km/h schnell – für Städteverbindungen. Neben dem roten Wagenkasten aus Alu-Profilen und Alu-Blechen, einem Lauf- und einem Triebdrehgestell brachten sie mechanisch und elektrisch viel Neues: elektrische Luftheizung mit

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Funkmesswagen der RhB für Clubmitglieder von LGB

Funknetze sind heute auch im Bahnbetrieb unentbehrlich. Um geeignete Senderstandorte zu finden, um bei Erneuerungen von Funknetzen und Funkverstärkern deren Funktion zu testen, setzt die RhB einen eigenen Funkmesswagen ein. Dazu wurde eigens im Jahr 2017 ein verkürzter Einheitswagen zum Funkmesswagen umgebaut. Äußerlich erkennt man den Messwagen Xak 96501 an

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Blick in die Ausgabe 36 | Themenheft T8, Teil 2

Die Ausgabe 36 | Themenheft 8 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Versand. Weitere Themen in dieser Ausgabe: Die letzten beiden betriebsfähigen Rhätischen Krokodile Modellgeschichten der Ge 6/6I von Bemo, LGB, Kiss und FerroSuisse Vorstellung des neuen Modells der Ge 6/6I von KATO im Maßstab 1:150 Und einiges mehr

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Blick in die Ausgabe 36 | Themenheft T8, Teil 1

Die aktuelle Ausgabe der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist heute der Druckerei übergeben worden In dieser Ausgabe widmen wir uns ganz den Modell-Krokodilen Wir konnten die Be 6/8II 13254 – das ehemalige Verkehrshaus-Krokodil – im Depot Brugg portraitieren und haben eine ausführliche Dokumentation mit vielen Hintergrundinformationen zu den Modellen

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Ge 6/6I und EW I von Kato

Aktuell auf dem Weg zum Fachhändler sind die im Frühjahr angekündigten Modell der Ge 6/6I 414 und 415. Letztere kommt in einem Set mit drei Personenwagendes Typs EW I und einem Gepäckwagen in grüner Lackierung mit gelben Anschriften der RhB. Ein Zug, wie er Anfang der 1980er-Jahre auf dem Netz

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Flachwagen-Paar Laads 800B von Märklin

Die Flachwagen der Bauart Laads 800B sind Privatwagen der Transwaggon GmbH, Hamburg – eingestellt bei der Deutschen Bahn AG (art.-Nr.: 47431). Das Modell ist größtenteils aus Metall gefertigt und besitzt viele separat angesetzte Details wie Bremsleitungen, Luftbehälter, Überfahrbleche, Tritte und Bremsgestänge sowie die typischen Handräder der Feststellbremse. Die Pufferhöhe ist

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