Re 4/4 I, 2480 PS, 57t, Last: 16 A, 192 Pl., 129t, V/max 125 km/h
Dieser Pendelzug zeugt vom Übergang auf neue Wagenanschriften. Was früher, wie auf den beiden Zweitklasswagen ersichtlich, in der Wagenmitte zu lesen war, rutschte ans Wagenende und das Schweizer Wappen machte dem 1981 eingeführten SBB-Logo im Drittelspunkt der Wagenlänge Platz. Der Wagen erster Klasse und der Gepäcksteuerwagen zeigen das neue Erscheinungsbild. Zusammengefasst: ein kurzer Pendelzug, wie er in den 80er Jahren auf Regionallinien unterwegs war. An Nostalgietagen aber auch nur als pure Wohltat für die Augen rollt er am Kaeserberg, gezogen von der Re 4/4I 10022 von 1948. Diese Lokomotive bekam im März 1990 in den Hauptwerkstätten Yverdon, einen roten Anstrich und im April 1997 schied sie aus dem aktiven Triebfahrzeugpark aus.