Triebwagen RBe 4/4 1406 Prototyp von Piko

Aktuell in den Handel gelangen die als Neuheit für diese Jahr angekündigten Modell des Triebwagen RBe 4/4 1406 Prototyp in der Grüne Farbgebung mit goldenen Türen und den alten Anschriften wie er Anfang der 1970er-Jahre auf den Gleisen der SBB eingesetzt wurde. Das Modell hat einen Scherenstromabnehmer aus Metall und

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Steuerwagen Bdt 902-8, mit alter Schrift von Piko

Ebenfalls in Kürze wird ein Modell des Steuerwagens vom Typ Bdt in den Handel kommen. Das Modell in grüner Farbgebung mit goldenen Türen trägt die alten Anschriften aus den frühen 1970er-Jahren. Der Fahrgastraum ist mit einer Inneneinrichtung ausgestattet und ist vorbereitet für eine Innenbeleuchtung (Art.-Nr.: 94362). Erhältlich im Fachhandel

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Re 4/4I 409 der SBB von Piko

Die Re 4/4 I 401 bis 426 der 1. Bauserie wurden zwischen 1946 und 1948 in tannengrüner Farbgebung an die SBB abgeliefert. Zwischen 1955 und 1959 erhielten zwei Lokomotiven versuchsweise einen lindengrünen beziehungsweise einen blauen Lokkasten. Die 409 erhielt ein saphirblaues Kleid. Diese trug sie zwischen 1955 und 1959. Die

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Vectron Bundeshaus Bern von Piko

Aktuell in den Fachhandel gelangt ein Modell der BR 193 Vectron im Design Bundeshaus Bern 193 544-4 von SBB CINT in Epoche VI. Das Modell ist mit dem bewährten PIKO-Motor ausgestattet der mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften sorgt. Die Zugkraft, der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird

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2er Set Teleskophaubenwagen mit Y-Drehgestellen von Piko

Piko liefert die angekündigten 2-Sets, bestehend aus zwei Teleskophaubenwagen der SBB in Epoche IV in der türkisfarbigen Lackierungsvariante mit Y25-Drehgestellen, an den Fachhandel aus. Die Modelle bestechen durch zahlreiche einzeln angesetzte Teile und einen detailliert ausgestalteten Wagenboden. Die Proportionen des Vorbildes werden durch feinsten Spritzguss vorbildgerecht umgesetzt und zeugen von

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Vectron der SBB Cargo von Piko

Die SBB-Cargo mietet 35 moderne Vectron-Streckenlokomotiven des Herstellers Siemens Mobility, um ihre Fahrzeugflotte zu erneuern. Diese Erneuerung ist notwendig, da die Altbauloks vom Typ Re 4/4 II+III und Re 6/6 in den kommenden Jahren ihr technisches Einsatzende erreicht werden. Das Modell des Vectron verfügt über einen soliden Zinkdruckgussrahmen. Der erprobte

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E-Lok Ae 6/6 Uri SBB von Piko

Bereits ausgeliefert ist das Modell der Elektrolokomotive Ae 6/6 Uri der SBB in der aktuellen Ausführung als Museumslok für die Epoche VI. Das Modell überzeugt durch feingliedrige Pantographen aus Metall, einen vorbildgerechten Dachgarten und zahlreiche angesetzte Details. Auch technisch ist das Modell auf dem Stand der Zeit und begeistert durch

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Re 4/4 10033 TEE SBB von Piko

Greifbar im Fachhandel sind die neu aufgelegten Modelle der Elektrolokomotive Re 4/4 der SBB in TEE-Farbgebung der Epoche IV. Das Modell besticht durch feingliedrige Pantographen aus Metall, einen vorbildgerechten Dachgarten und zahlreiche angesetzte Details. Auch technisch ist das Modell auf dem Stand der Zeit und begeistert durch ausgezeichnete Fahreigenschaften und

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