Aktuell an den Schweizer Handel wird zur Zeit das Modell eines IC Liegewagens der SBB vom Typ Bcm ausgeliefert. Im Jahr 1979 bestellte die SBB als einzige Bahngesellschaft, zwanzig reine Liegewagen diese Typs. Das Modell (Art.-Nr.: 05.58683) aus der HOBBY-Serie von Piko ist ab Werk mit einer Kurzkupplungskinematik ausgerüstet und
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Eine weiteres Modell, dass bereist 2019 von Tillig angekündigt wurde kommt derzeit in die Auslieferung. Mit dem 2.Klasse-Wagen vom Typ Bpm-Z1, oder auch als Bpm 20-70 bezeichnet, können InterRegio- und InterCity-Züge der Epoche V und VI ergänzt werden. Die Wagen, die bei der SBB mit der Bezeichnung Bpm 61 20-70
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Aktuell in der Auslieferung befindet sich der 2019 angekündigte City Night Line Ruhesesselwagen Bpm 875 im lichtgrau/roten Anstrich. Das Modell ist als CH-CNL 61 85 09-94 523-3 BPM 875, verfügt über fein nachgebildete Drehgestelle vom Typ Minden-Deutz 365 die mit den beiliegenden Zurüstteilen bauartgerecht verfeinert werden können. Die Nachbildung der
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Die Firma AB-Modell hat sich dieser interessanten Wagenfamilie angenommen und bereits kurz vor der Spielwarenmesse die ersten Modelle für den N-Bahner ausgeliefert. Als Basis dient dabei das Kato-Fahrzeug des Glacier Express. Vorbildlich wurden die Dachklimageräte entfernt und die Dachhaut geglättet. Die Inneneinrichtung ist nun dunkelblau mit weiß abgesetzten Kopfschutztüchern und
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Das Vorbild für diese Zugpackung ist der TEE 75 „Roland“ wie er 1971 (Epoche IV) zwischen Bremen und Mailand unterwegs war. Auf dem deutschen Streckenabschnitt wurde der Zug ab Anfang der siebziger Jahre durch die Baureihe 103 geführt. Zwischen Basel und Belinzona bespannten die Baureihe Re 4/4 I und Re
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