Schaufenster

Aktuelles über Modelle aller Spurweiten und allgemeine Informationen rund um Schweizer Modellbahnthemen. Ein Klick auf das Bild öffnet den ganzen Eintrag und zeigt mehr Fotos der Modelle.

Zwergsignale von Barinmodell

Ab sofort lieferbar sind folgende Neuheiten von Barinmodell aus Schweden für die Spur H0: Zwergsignal / RhB besteht aus Zwergsignal, Anschlusskasten, Markierung (schwarz/orange) samt Installationsrohr aus Beton (Imitation). Zwergsignal / BLS mit Anschlusskasten. Zwergsignal / SBB mit Anschlusskasten. Erhältlich bei: barinmodell® Selmedalsringen 18, 7 Tr. 12936 Hähersten / Schweden www.barinmodel.com

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Hürlimann D-200 S mit Motoregge von ACE

Die Typenbezeichnung D-200 wurde bei Hürlimann bereits im Jahre 1947 für einen Traktor mit Schneckenantriebsgetriebe verwendet. 1966 kam diese Typenbezeichnung erneut zur Anwendung, dies, obwohl diese Neuentwicklung damals über eine komplett neue Technik verfügte. D-200 alt war mit D-200 neu also nicht vergleichbar. Beim neuen D-200 konnte sich der Kunde,

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Saurer D330B F8X4 Welaki Waser Birsfelden von ACE

Vierachsige LKWs waren lange Zeit ein schweizerisches Phänomen. Die eidgenössische Gesetzgebung verhinderte lange Zeit die Anwendung von Drei- und Vierachsern. Erst mit dem geänderten Straßenverkehrsgesetz von 1973 erhöhte sich das Gesamtgewicht für dreiachsige Fahrzeuge auf  25 Tonnen, dasjenige von Vierachsern auf 28 Tonnen – gleichviel wie für Anhängerzüge. So wurden

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Staubsilowagen Uacns 82m³ der Wascosa von NME

Der Nürnberger Spezialist für feinst detaillierte Modelle in den Maßstäben H0 und N liefert aktuell zwei Staubsilowagen der Gattung Uacns der Wascosa AG an den Fachhandel aus. Die Modelle verfügen über feinste Gravuren und viele angesetzte Details. Die Bedruckung ist extrem sauber ausgeführt. Selbst die seitlichen Bügel an den Seilhaken

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Staubsilowagen vom Typ Uacns 82m³ von NME

In der Serie Staubsilowagen vom Typ Uacns 82m³ der Firma „Feldbinder“ stellt nme auch dieses Jahr weitere, neue Wagennummern vor. Viele angesetzte Metall- und Kunststoffteile geben das Erscheinungsbild des Vorbilds im Maßstab 1:160 sehr gut wieder. Das nme-Modell verfügt über Kurzkupplungskulisse, NEM-Schacht und perfekte Laufeigenschaften, die die Modelle für lange Ganzzüge prädestinieren.

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Getreidewagen Tagnpps 102m³, blau, der VTG von NME

Diese Getreidesilowagen Tagnpps mit einem Ladevolumen von 102m³ werden von der „VTG“ seit dem Jahr 2013 in einer größeren Stückzahl eingesetzt. Sie lösen einen Teil der, inzwischen in die Jahre gekommenen, älteren Getreidewagen ab. Sie werden zumeist in Ganzzügen für den Getreidetransport in ganz Europa eingesetzt. Das NME-Modell ist ein hochwertiges

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Zug des Monats Mai auf dem Kaeserberg

Re 4/4II, 80 t, 4,7 MW, Last: 36 Achsen, 538 Plätze, 339 t, Vmax 140 km/h Bis im Mai 1994 verkehrte wöchentlich zweimal ein direkter Schlafwagen zwischen Moskau und Genève. An zwei anderen Tagen fuhr dieser Wagen bis und ab Bern. Die Reise ging über Warschau, Dresden, Leipzig und Frankfurt Main. Mehrmals wurde umrangiert und in Brest tauschte

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Gotthard Panorama Express (GoPEx) der SBB von Minitrix

Auf Basis der altbekannten SBB Panoramawagen vom Typ Apm hat Minitrix, nach einer Frischzellenkur mit Lack und Druck, die drei Aussichtswagen des Gotthard-Panorama-Express als Dreierset (Art.-Nr.: 15674) zusammengefasst, produziert und aktuell an den Fachhandel ausgeliefert. Das frische Äußere tut den Wagen ausgesprochen gut und unterstreicht Form, Details und Ausführung der

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