RhB Gak-v Großraumgüterwagen von Bemo

Der RhB Gak-v Schiebewandwagen wurde in den 1980er-Jahren eingeführt, um den wachsenden Anforderungen des Stückguttransports auf der meterspurigen Rhätischen Bahn gerecht zu werden. Die Schiebewände ermöglichten ein schnelles Be- und Entladen, was den logistischen Ablauf stark verbesserte. Ursprünglich wurde der Gak-v vor allem für den regionalen Transport von Konsumgütern, Baustoffen

Weiterlesen

Re 420 der BLS von Minitrix

Das Vorbild dieser Maschiene wurde als Re 4/4II 11117 im Jahr 1967 gebaut und von der SBB im Jahre 2004 an die BLS verkauft. Hier lief sie im Personenzugverkehr bis in das Jahr 2009 (Art.-Nr.: 16884). Das Modell verfügt über einen eingebauten Digital-Decoder mit Sound zum Betrieb mit mfx und

Weiterlesen

Blick in die Ausgabe 34 Teil 2

Die Ausgabe 34 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Versand. Weitere Themen in dieser Ausgabe: Blick auf die Ge 2/4 222 von LGB JMRI DecoderPro eine Progammertool G1MRA – Rückblick auf die TrainExpo in Bülach Firmenportrait RTS Greenkeeper Und einiges mehr …

Weiterlesen

SBB/RhB Premium Signalmodelle mit USB-C-Steckfuss von Schneider Modellbahnzubehör

Schneider Modellbahnzubehör ergänzt seine SBB- und RhB-Premium-Signalmodelle um entsprechende Vorsignale und Vorsignalkombinationen: Nachdem 2024 die gängigen Hauptsignale für Spur H0 bzw. H0m herausgebracht wurden, sind ab Juli 2025 auch die dazugehörigen Vorsignale erhältlich. Alle Modelle der Premium-Reihe bestehen vollständig aus Messing-Feinguss-Teilen, die mit hochwertigem Lack pulverbeschichtet werden. Das Signal ist

Weiterlesen

Blick in die Ausgabe 34 Teil 1

Die aktuelle Ausgabe der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist heute der Druckerei übergeben worden. In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen zwei besondere Anlagenprojekte vor und begleiten den Bau eines Seilbahn-Dioramas. Außerdem konnten wir die ersten Serienmodelle der DHG 500 C von NME betrachten und starten mit einer kleinen Serie

Weiterlesen

Zug des Monats Juli auf dem Kaeserberg

Zug mit braunen Lokomotiven und schweren 4-achsiger-Personenwagen Ce 6/8 II+Be 4/6, 4,2 MW, 236t, Last : 28 A, 385 Pl., 298t, Vmax 65 km/h Ein Zug mit schweren Schnellzugwagen aus den 30er Jahren hat sich in unsere Tage retten können. Er gehört seit 2001 zum Bestand von SBB Historic. In Kaeserberg

Weiterlesen