1965 bzw. 1968 stellte die FO für den hochwertigen Schnellzugverkehr und insbesondere den „Glacier Express“ die B 4263-4272 in Dienst. Sie basieren auf den Einheitswagen EW I der RhB, sind aber wie deren für den gleichen Zweck beschafften A 1253-1256 längenverkürzt. Die FO-Wagen laufen auf Drehgestellen der Bauart Schelling. Sie
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Die deutsche V100 in der Ausführung als Am 847 der Schweizer Sersa Gruppe in Epoche V wird aktuell an den Handel ausgeliefert. Bei der Konstruktion wurden die spezifischen Besonderheiten des Vorbildes berücksichtigt und ins Modell übertragen. Das Modell besitzt in den Digitalversionen ab Werk schaltbare Beleuchtungen des Führerstands und der
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Aktuell wird das Modell der 485 017-8 an den Handel ausgeliefert. Ab Werk verfügt das Modell über filigrane Pantographen, fein gravierte Drehgestellblenden, Motor mit Schwungmassen und zwei diagonal auf den mittleren Achsen angeordnete Haftreifen sowie wartungsfreie LED-Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel. Die analoge Version besitzt eine Next18-Schnittstelle für den Einbau eines
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Bedruckungsvariante des Schwerlastgüterwagens der CH-LBA in der Ausführung der Epoche VI als unbeladenes Modell (Art.-Nr.: 96698). Erhältlich im Fachhandel
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RhB-Mast mit Ausleger von Furrer + Frey, bestückt mit 66 kV-Isolatoren. Die Masten werden mit, nach innen ziehend (die beigefügten Bilder), nach aussen ziehend, bzw mit Doppelausleger auch beiden nach innen ziehend oder nach aussen ziehend, bzw 1 x nach innen ziehen + 1 x nach aussen ziehend angeboten. Die
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Die Ausgabe 28 der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist im Versand. Weitere Themen in dieser Ausgabe: 100 Jahre Spur 1 eine Familiensammlung über vier Generationen Schulkinder bauen Vorstellung der Re 4/4IV von Hobbytrain Und einiges mehr …
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Re 450, 3,2 MW, 74t, Last: 12 A, 176t, 391 Pl., V/max. 130 km/h Die SBB beschaffen ab 1989 insgesamt 115 doppelstöckige Pendelzüge für den Betrieb der S-Bahn Zürich. Als erste grosse Serie von Lokomotiven erhielten die Re 450 GTO-Thyristoren und Drehstrom-Asynchronmotoren. Prototypen dafür waren acht Re 456, die kurz zuvor der Bodensee–Toggenburg- und der Sihltal–Zürich–Üetliberg-Bahn geliefert
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Die Wiederauflage einer alten Bekannten aus dem Hause Märklin trägt diesmal die Betriebsnummer 5815. Ausgestattet ist das Modell mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen und erstmals mit einer Telex-Kupplung, die vorne und hinten separat digital schaltbar ist (Art.-Nr.: 37191). Das Vorbild dieser Maschine wurde 1912 von SLM
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Aktuell im Handel greifbar ist das Modell des Vectron 193 110-4 von Roco. Die SBB Cargo International erhielt im Jahr 2023 die ersten ETCS Baseline 3 Vectron durch das Leasingunternehmen Railpool. Sowohl Vectron der Unternehmung Railpool als auch ETCS Baseline 3 Lokomotiven sind in der Schweiz ein Novum. Für acht
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Die SERSA AG ist ein Unternehmen, dass Dienstleistungen rund um den Bau und den Unterhalt von Schieneninfrastruktur anbietet. Für diese Aufgaben setzt es eine Vielzahl von Bahndienstfahrzeugen und Spezialmaschinen ein. Speziell im Gleisbau und im Unterhalt werden für die Leistungen häufig Diesellokomotiven benötigt. In der Vergangenheit kaufte die SERSA AG
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