Seetal-Pendelzug „Wildegger“
De 4/4, 0,84 MW, 57t, Last: 8 A, 152 Pl., 65t, V/max. 75 km/h
Die Seetalbahn-Strecke zwischen Emmenbrücke, Lenzburg und Wildegg hatte 1980 noch über 410 Niveauübergänge. Nur 18 davon waren mit Lichtsignalen gesichert. Entsprechend hoch war die Unfallzahl. Mit grossen gelben Folien an den Frontseiten der Fahrzeuge suchten die SBB ab 1983 die Züge auffällig zu gestalten. In Kaeserberg zeigt ein geschobener Pendelzug dieses hässliche, aber zweckdienliche Dekor. Als Zwischenwagen rollt ein EWI zweiter Klasse mit, wie das auf dem 1984 stillgelegten Teilstück nach Wildegg der Fall war. Der De 4/4 1661 von 1927 bekam 1968 einen rot gespritzten, geschweissten Kasten mit grossen Führerstandfenstern, behielt aber die genieteten Drehgestelle bis zu seinem Ausscheiden 1988 bei.