Ge 4/4II, 1650 kW, 50t, Last: 36 Achsen, 264 Plätze, 157t, V max 80 km/h
Albula-Schnellzug mit Autotransportwagen 1995: Mit drei Zusatzwagen für den Autoverlad ab Samedan rollt dieser Schnellzug Richtung Thusis. Der Transport angemeldeter und begleiteter Motorfahrzeuge an der Albula war ab Winter 1967 bis und mit Winter 2011 im Angebot. Im Gegensatz zu anderen Verladediensten durch Alpentunnel verblieben die Passagiere zwischen Thusis und Sameden nicht in ihren Autos. Der Ausbau der Julierstrasse und das Verladeangebot durch den 1999 eröffneten Vereina-Tunnel liessen die Nachfrage schwinden. Dank Wegfall der Autotransportwagen konnte das Platzangebot für Reisende von und nach dem Engadin wachsen. Die 1984 bereits im roten Kleid abgelieferte Ge 4/4II 622 Arosa kann an der Albula bis zu 245 t mit 50 km/h bergwärts ziehen.