Re 620 von Kato/Lemke

Die sechsachsigen Loks der Baureihe Re 6/6, aktuell als RE 620 bezeichnet, sind seit Jahren bei der SBB im Personen- und Güterzugdienst eingesetzt. Die Loks wurden mittlerweile modifiziert, was unter anderem an der Seitenklappe für neue Klimaanlagen deutlich wird. Die SBB Cargo Loks tragen das typische Cargo Design. Aktuell werden

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Schweizer Zwergsignal LHA 1003-3 von Barinmodell

Der schwedische Spezialist von feinem Zubehör für Modellbahnanlagen mit Schweizer Vorbild hat ein neues Zwergsignal für die Spur 0 nach Vorbild des Typs LHA 1003-3 in sein Programm aufgenommen (Art.-Nr.: 3002). Das Signalgehäuse wird im 3D-Druckverfahren bei der Firma Innovative Softwarelösungen und Modellbautechnik in Deutschland hergestellt. Vertrieb in der Schweiz:

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Kesselwagen Zces der Wascosa AG von Roco

Roco liefert zur Zeit an den Handel die Wiederauflage eines 2-achsigen Kesselwagens vom Typ Zces aus (Art-Nr.: 76509). Das Modell der Epoche VI trägt die Anschriften des Waggon-Vermieters Wascosa, ist sauber bedruckt und beschriftet und verfügt über eine Kurzkupplungskulisse und einen Kupplungsschacht nach NEM. Erhältlich im Fachhandel

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DFB Zweiachser von Bemo

Nach dem anfangs der Betrieb mit verschiedenen, von Schweizer Bahnen übernommenen, Personenwagen aufgenommen wurde, restauriert die DFB nun in zunehmendem Maß Wagen, die einst für den Betrieb auf der Furkabahn beschafft wurden. Der Zweiachszug wurde nach den B 2204, 2206, 2210 und BD 2502 durch einen zweiten Zweitklasswagen mit Gepäckabteil

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RhB Tragwagen mit neuen Behältern von Bemo

Für den regelmäßigen Transport von Abfall zur Müllverbrennungsanlage Untervaz/Trimmis beschaffte die RhB ab Mitte des ersten Jahrzehnts nach dem Jahrtausendwechsel die rot gehaltenen geschlossenen Kehrrichtmulden Y 11811-11828 mit hydraulischem Deckel und stirnseitiger Öffnungsklappe. Eine zweite Beschaffungsphase von Kehrichtmulden begann im Herbst 2018 mit dem Eintreffen grauer Mulden mit roten Stirnwänden.

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