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Aktuelles über Modelle aller Spurweiten und allgemeine Informationen rund um Schweizer Modellbahnthemen. Ein Klick auf das Bild öffnet den ganzen Eintrag und zeigt mehr Fotos der Modelle.

Blick in die Ausgabe 32 Teil 1

Die aktuelle Ausgabe der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist heute der Druckerei übergeben worden. In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen eine Ausstellungsanlage aus England vor. Außerdem konnten wir die ersten Serienmodelle des Autoverladzuges 42 von NME testen und haben uns das neue Modell der Ae 8/14 – die Landi-Lok

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Zug des Monats März auf dem Kaeserberg

Re 6/6, 7,8 MW, 120t, Last: 40 A, 579 Pl., 454t, V/max. 140 km/h Ende der 80er-äJahre reichten die 32 SBB-Gepäckwagen (12 Baujahr 1955 und 20 Baujahr 1977), die im internationalen Verkehr eingesetzt werden konnten, nicht mehr aus, um die steigende Nachfrage zu erfüllen. Zudem benötigten die neueren Fahrzeuge dringend

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FO HGe 4/4 II 104 Zahnradlok Furka von Bemo

Die Lieferung von insgesamt drei modernen, 90 km/h schnellen Elloks für den gemischten Adhäsions- und Zahnradbetrieb setzte 1985 sowohl bei der FO (HGe 4/4 II 101-103) als auch der SBB-Brüniglinie (HGe 4/4 1951-1952) neue Maßstäbe hinsichtlich der Zugförderung. Nach der Testphase kam es 1989/90 zu einer zweiten Bauserie mit insgesamt

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Varianten der MGB HGe 4/4 II von Bemo

2019 startete die MGB ein umfassendes Refit-Programm für insgesamt 9 der 15 vorhandenen Zahnradloks HGe 4/4 II Baujahr 1986-1990: alle Loks 101-108 ex FO sowie Lok 1 ex BVZ wurden bis 2023 für zukünftige Einsätze hergerichtet. Die Lok 2 wurde abgebrochen und die Loks 3-5 werden ohne Revision betrieben. Die

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MGB Leichtmetallwagen von Bemo

1965 bzw. 1968 stellte die FO für den hochwertigen Schnellzugverkehr und insbesondere den „Glacier Express“ die B 4263-4272 in Dienst. Sie basieren auf den Einheitswagen EW I der RhB, sind aber wie deren für den gleichen Zweck beschafften A 1253-1256 längenverkürzt. Die FO-Wagen laufen auf Drehgestellen der Bauart Schelling. Sie

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Traxx 485 012-9 der BLS Cargo von Roco

Ebenfalls kurz vor der Auslieferung an den Fachhandel stehen die Modelle der 485 012-9 der BLS AG. Die Modelle verfügen über eine Reihe angesetzter Steckteile, am Chassis befestigte Schienenräumer sowie im Digitalbetrieb schaltbares Fernlicht und einzeln schaltbare Spitzen- oder Schlusslichter sowie eine schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Das Modell gibt die aktuelle Alpinisten-Design-Folierung

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Doppel-Taschenwagen Sdggmrss, Wascosa AG von Märklin

Kurz vor der Auslieferung steht der Doppeltaschentragwagen Sdggmrss im Farbkleid der Wascosa AG (Art.-Nr.: 47471). Das Modell der 6-achsigen Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart T3000e der Wascosa AGwird für den kombinierten Ladungsverkehr eingesetzt. Werkseitig sind die Klappriegel, die Bohrungen für Zapfen an den Container besitzen, bereits montiert. Sie lassen sich

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Elektrolokomotive Ae 8/14 11852 von Märklin

Auf dem Weg zu den Fachhändlern ist das Modell der schweren Doppel-Elektrolokomotive Ae 8/14 11852 „Landilok“ der SBB in der dunkelgrünen Grundfarbgebung der letzten Betriebsjahre (Art.-Nr.: 38590). Die Lok-Miniatur verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Licht- und Soundfunktionen. In jeder Lokhälfte ist ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse untergebracht, was

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