Die MOB beteiligte sich bei Ihrer Suche nach einer leistungsfähigen Universallok mit der Westschweizer Meterspurbahn BAM an der Serienproduktion der RhB Ge 4/4 III und orderte ihrerseits vier Loks, angepasst an den Betrieb unter Gleichspannungsfahrleitung. Die vier Ge 4/4 8001-8004 übernahmen den Expresszug-Verkehr zwischen Montreux und Zweisimmen und brachten Entspannung für die damals noch vier vorhandenen GDe 4/4 6001-6004. Nach einiger Zeit begann auch die MOB mit der Beklebung der Loks mit Werbefolien oder zu Eigenwerbezwecken.
Die Inbetriebnahme der Stadler-Doppeltriebwagen Be 4/4 9201-9204 & ABe 4/4 9301-9304 im Jahr 2016 sollte die 8000er Loks aus dem hochwertigen Dienst mit dem umspurfähigen Paradezug „GoldenPass Express“ (GPX) verdrängen. Daher gab man im Sommer 2019 die Lok 8003 an die RhB ab, wo sie bisher aber noch nicht in Betrieb genommen wurde. Aufgrund der geringeren Leistungsfähigkeit der Neubautriebwagen bespannen nun doch die verbliebenen drei 8000er den GPX auf der MOB-Strecke.
Das Modell hat ein Chassis aus Druckguss, Antrieb und Stromaufnahme über alle vier Achsen
LED-Spitzensignal 3+1 weiß und wie üblich bei Bemo: die Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei.
Folgende Ausführung sind aktuell im Fachhandel verfügbar:
Art.-Nr.: 1259 331 MOB Ge 4/4 8001 „Testuz“ DC
Art.-Nr.: 1359 331 MOB Ge 4/4 8001 „Testuz“ Sound
Art.-Nr.: 1259 352 MOB Ge 4/4 8002 Universallok nachtblau/beige
Art.-Nr.: 1359 352 MOB Ge 4/4 8002 Ellok Sound