Mit der Beschaffung von modernen Gliederzügen für die Albulabahn setzt die RhB die mit den „Allegra“-Triebzügen begonnene Erneuerung ihres Rollmaterials fort. Ursprünglich wurden bei Stadler Rail sieben sechsteiligen Züge geordert. Nach einem betrieblichen Umdenken änderte man die Bestellung auf sechs siebenteilige, um einen Steuerwagen ergänzte klimatisierte Pendelzüge. Mit den crash-optimierten, den „Allegra“-Zügen angepaßten Steuerwagen entfällt das Umspannen, und Wendezeiten können verkürzt werden. Eine Ge 4/4 III oder ein „Allegra“ zieht dabei immer bei der Bergfahrt Richtung St.Moritz. Erste Betriebserfahrungen konnten seit der Ski-WM im Februar 2017 gesammelt werden – allerdings noch ohne Steuerwagen.
Eine siebenteilige Komposition bietet mit je einem Ait 578, A 570 und AB 572 sowie den vier Zweitklasswagen B 577, B 573, B 574 und Bi 576 insgesamt 90 Sitzplätze in der 1. Klasse, 217 Sitzplätze in der 2. Klasse sowie 13 Klappsitze und 4 Rollstuhlplätze. Jeder AGZ verfügt zusätzlich zur klassischen Bestuhlung über ein Familienabteil mit Kinderspielecke, ein Freizeitabteil sowie über ein Fotoabteil mit speziellen Panoramafenstern.
Gemeinsam mit den AGZ-Steuerwagen Ait 578 01-06 beschaffte die RhB 2018 acht einfarbig neurot lackierte Steuerwagen Bt 528 01-08 mit geänderter Bestuhlung. Diese werden inzwischen u.a. für die Verlängerung der Züge Landquart – Davos – Filisur mit „Allegra“-Zweisystemzügen genutzt, wobei fallweise noch Verstärkungswagen am Zugschluss mitgeführt werden.
Folgende Modelle werden zurzeit an den Fachhandel ausgeliefert:
Art.-Nr.: 3298 116 RhB Bt 528 06 AGZ Steuerwagen
Art.-Nr.: 3298 117 RhB Bt 528 07 AGZ Steuerwagen
Art.-Nr.: 3298 182 RhB At 578 01 AGZ Steuerwagen
