Aktuell werden die Modelle der Re 4/4 I 401 in der grünen Epoche III an den Schweizer Fachhandel ausgeliefert.
Das Vorbild wurde für die Beförderung der neuen Städteschnellzüge auf der Ost-Westachse bestellt. Insgesamt 50 dieser Lokomotiven bestellte die SBB. Mit einem Achsdruck von nur 14 Tonnen war sie universell einsetzbar. Ursprünglich und bis 1959 noch als 401 bis 450 nummeriert wurde die erste Lokomotive am 22. Januar 1946 an die SBB übergeben. Der Umbau auf acht Düsenlüftungsgitter erfolgte 1964 und für kurze Zeit trug die Maschine ein rotes Kleid. Die jetzt als 10001 nummerierte Lok ist seit 1996 im Bestand der SBB Historic. Zum 75-jährigen Jubiläum der Erstauslieferung dieser bekannten Maschine bringt Piko 2021 die 401 im Ursprungszustand. Nebst der attraktiven tannengrünen und hellgrauen Farbgebung unterscheidet sich die 401 von den bereits gelieferten Modellen u. a. durch folgende Merkmale:
Vier Fenster und vier horizontale Lüftergitter auf der Apparatenseite.
Je ein Batteriekasten auf der Apparaten- und Gangseite.
Geschwindigkeitsmessapparate an den Drehgestellen. Luftisolator über den Führerständen. Ursprüngliche Beschriftung.
Lieferbar sind folgende Versionen:
Art.-Nr.: 05.96880 SBB E-Lok Re 4/4 I 401 1. Serie tannengrün, Ep. III DC
Art.-Nr.: 05.96881 SBB E-Lok Re 4/4 I 401 1. Serie tannengrün, Ep. III DCC Sound
Art.-Nr.: 05.96882 SBB E-Lok Re 4/4 I 401 1. Serie tannengrün, Ep. III AC digital Sound
erhältlich im Schweizer Fachhandel.
