Die aktuelle Ausgabe der Modellbahn Schweiz ist fertiggestellt und ist heute der Druckerei übergeben worden. In dieser Ausgabe stellen wir Ihnen eine Anlage aus den Niederlanden mit Motiven der RhB vor und würdigen ein ganz besonderes Firmenjubiläum. Außerdem konnten wir die ersten Serienmodelle der Ge 2/4 221/222 von Bemo betrachten
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Die RhB beschaffte 1913 sieben einmotorige Stangenloks mit die die Bezeichnung Ge 2/4 201-207. Diese, ca. 300 PS starken, Lokomotiven waren für den leichten Dienst bzw. als Vorspannloks vorgesehen. Das Modell von Bemo hat einen Antrieb durch einen Glockenanker-Motor über eine Schnecken-/Stirnradgetriebe auf beide Treibachsen, Die Stromaufnahme erfolgt über alle
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Seetal-Pendelzug „Wildegger“ De 4/4, 0,84 MW, 57t, Last: 8 A, 152 Pl., 65t, V/max. 75 km/h Die Seetalbahn-Strecke zwischen Emmenbrücke, Lenzburg und Wildegg hatte 1980 noch über 410 Niveauübergänge. Nur 18 davon waren mit Lichtsignalen gesichert. Entsprechend hoch war die Unfallzahl. Mit grossen gelben Folien an den Frontseiten der Fahrzeuge suchten die SBB ab
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