Diese Getreidesilowagen Tagnpps mit einem Ladevolumen von 102m³ werden von der „VTG“ seit dem Jahr 2013 in einer größeren Stückzahl eingesetzt. Sie lösen einen Teil der, inzwischen in die Jahre gekommenen, älteren Getreidewagen ab. Sie werden zumeist in Ganzzügen für den Getreidetransport in ganz Europa eingesetzt.
Das NME-Modell ist ein hochwertiges Modell mit vielen extra angesetzten Teilen.Das heute vorgestellte Modell ist die letzte Auflage dieses Wagentyps, dieses Mal mit Betriebsnummer 0764 224-2 (Art.-Nr.: 204618). Highlights sind das fein strukturierte Laufblech, die bis ins Detail nachgebildete Dachmechanik an den Stirnfronten des Wagens sowie die fein gearbeitete Auslassmechanik am Wagenboden. Zahlreiche, separat angesetzte Kunststoffteile geben das Erscheinungsbild des Vorbilds im Maßstab 1:160 sehr gut wieder. Das NME-Modell verfügt über Kurzkupplungskulisse, NEM-Schacht und perfekte Laufeigenschaften und werden in kleinen Auflagen mit jeweils geänderten Wagennummern ausgeliefert.
Erhältlich im Fachhandel
