Fabrikrelief von te-miniatur

Vergangenes Jahr wurde das Bausatzsystem „Fabrikrelief“ für Spur 0 umfassend überarbeitet. Dabei wurde vor allem die Optik durch bereits eingefärbte Fronten und einer gravierten Mauerwerkstruktur aufgewertet. Jetzt ist dieses System auch für die Baugröße H0 lieferbar. Das System ist modular aufgebaut und ermöglicht die Nachbildung einer Fabrik-Gebäudefront in Reliefbauweise. Die

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Roco ergänzt die Serie der Einheitswagen IV

Nachtrag: 24. April 2018: Der 2.-Klasse-Wagen EW IV vom Typ B mit der Art.-Nr.: 74396 ist werkseitig bereits ausverkauft. Im Herbst wird daher ein weiterer 2.-Klasse-Wagen EW IV vom Typ B mit der Art.-Nr.: 74403 undgeänderter Betriebsnummer aufgelegt. Neu in den Handel kommt ein 2.-Klasse-Wagen EW IV vom Typ B

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Panoramawagen „Gotthard“ der SBB von Roco

Nachdem Roco Anfang März die Panoramawagen vom Typ Apm 61, mit dem aktuellen Design „Gotthard Panorama Express“ an den Fachhandel ausgeliefert hat, folgt als Abschluss noch eine Neuauflage des SBB Pano ohne „Zick-Zack-Muster“. Das Modell (Art.-Nr.: 64397) ist komplett im Maßstab 1:87 gehalten und mit einer Inneneinrichtung ausgestattet.  Leider sind

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Elektrischer Gepäcktriebwagen De 4/4 Nr. 1668 von Roco

Die überraschend große Nachfrage nach dem Wechselstrommodell des Gepäcktriebwagens De 4/4 in der Epoche IV Ausführung hat Roco veranlasst, dieses Modell noch mal neu aufzulegen. Es entspricht dem in 2017 ausgelieferten Modell. Der Triebwagen (Art.-Nr.: 78656) ist in maßstäblicher Länge von 175 mm nachgebildet. Er verfügt über einen 5-poligen Motor,

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Schweizer Automodell-Neuheiten von Brekina

Seit einigen Jahren ist die ARWICO AG Schweizer Importeur für die Produkte des Badischen Modellauto-Spezialisten BREKINA. Aus dieser Zusammenarbeit resultieren auch immer wieder spezielle Modelle mit direktem Schweizbezug, die auf die Initiative von ARWICO entstehen und folglich auch nur im Schweizer Fachhandel zu beziehen sind. In der aktuellen Auslieferung sind

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Eanos E12 mit 82,5 cbm Fassungsvermögen von Roco

Modell eines offenen Güterwagens vom Typ Eanos, wie er vielfach zum Transport witterungsunempfindlicher Transportgüter eingesetzt wird. Diese Wagen wurden ursprünglich für die griechischen Staatsbahnen hergestellt und vor einigen Jahren von den Schweizerischen Bundesbahnen übernommen. Das Modell gibt den Zustand nach der Neubeschriftung der Wagen mit den SBB-Anschriften der Epoche VI

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Doppeltaschen-Gelenkwagen der AAE von Roco

Auch Roco liefert aktuell ein Modell eines Tragtaschenwagens in der Baugröße H0 an den Fachhandel aus (Art.-Nr.: 76415). Das Vorbild des Wagens ist bei der AAE, der Alhaus Alstätter Eisenbahn AG mit Sitz in Barr (Schweiz) eingestellt. Sie ist mit 30.000 Güterwagen einer der größten privatwirtschaftlichen Güterwagenvermieter in Europa. Der

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SBB Taschenwagen Sdggmrss738 von PIKO

Mit dem Slogan „Yes we can“ seit 1969 auf Erfolgskurs. Bereits 1971 stieg Schöni mit Hauptsitz in Wynau/BE in das „Italien Geschäft“ ein. Mittlerweile werden pro Jahr 16.000 Schöni-Sattelauflieger mit einer Nutzlast von über 475.000 Tonnen über die Alpen in Richtung italienischer Wirtschaftsräume befördert. Auch WASCOSA ist seit seiner Gründung

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E-Lok ES 64 F4 der MCRE von PIKO

Die Rheintalbahn ist eine der meist befahrenen Nord-Süd-Verbindungen und eine der wichtigsten Gütertrassen in Deutschland. Im Zuge eines umfassenden Neu- und Ausbauprojekts sollte ein Teil der Strecke durch einen Tunnel verlaufen, um die Stadt Rastatt vor Bahn-Lärm zu schützen. Am 12. August sind bei den Bauarbeiten Wasser und Erdreich in

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Gedeckter Güterwagen „RICOLA“ der SBB von PIKO

„Wer hat’s erfunden“… Neu im Fachhandel ist der PIKO gedeckter Güterwagen im auffälligen Gelb mit Werbeaufschrift des bekannten „Halsschmeichlers“ mit Chrüterchraft (Kräuterkraft) RICOLA. Der schön gemachte Wagen ist ein willkommener Farbtupfer auf jeder H0-Anlage und ist ab sofort im Fachhandel zu haben. Eine attraktive Alternative zum sonst üblichen „Bananenwagen“. Tauschradsätze

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