Ebenfalls nur für den Schweizer Markt hat Liliput aus bereits vorhandenen Formen diesen Güterwagenklassiker wiederaufgelegt. Es handelt sich um die SBB Güterwagen-Klassiker K2 in grauer Lackierung mit Bremserhaus (Art.-Nr. 230148) die als Zweierset angeboten werden. Die Wagen tragen Anschriften der Epoche II. Fertigungsmethoden und die Lackiertechnik stammen jedoch erfreulicherweise von
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Exklusiv für den Schweizer Markt fertigt Liliput die Modelle der Weiacher Kieswagen mit neuem Logo für die Epoche V und VI. Die Wagen tragen die deutlich sichtbaren Wagennummern 54 und 68. Erhältlich exclusiv im Schweizer Fachhandel
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Aktuell in der Auslieferung an den Fachhandel ist Elektrolokomotive Re 4/4ˡˡ der Schweizerischen Bundesbahnen, in grüner Lackierung mit erhabenen Betriebsnummern in der Epoche IV-Ausführung. Das Modell ist mit vielen separat angesetzten Teilen, wie z.B. Scheibenwischer und Lüftungsgittern, ausgestattet. Die Loks der Baureihe Re 4/4 II gelten als Universallokomotiven der SBB,
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Aktuell an den Fachhandel liefert NME sein neustes Modell eines Silowagens aus. Die Wagen mit der sperrigen Bezeichnung Tagnpps sind für den Transport von empfindlichen Schüttgütern wie z.B. Getreide, Zucker oder Kakao vorgesehen. Das äußerst fein detaillierte Modell bildet diesen Wagentyp perfekt ab und zeigt auf, welche Möglichkeiten im modernen
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Für den Schweizer Markt hat Liliput aus bereits vorhandenen Formen ein Wagenset der Bauart Gklm aufgelegt. Es handelt sich um die SBB Güterwagen-Klassiker Gklm in Braun ohne Bremserhaus (Art.-Nr. 230147) der als Zweierset angeboten wird. Fertigungsmethoden und die Lackiertechnik stammen jedoch erfreulicherweise von heute und das sieht man den Modellen
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Hochbordwagen der Bauart Fas der SBB Cargo Epoche VI. Wohl die letzte Auslieferung der Neuheiten-Ankündigungen aus 2017 ist das Güterwagen-Set mit insgesamt 6, der offenen, 4-achsigen Hochbordwagen der Bauart Fas der SBB Cargo mit unterschiedlichen Betriebsnummern (Art.-Nr. 46912). Diese Wagen werden hauptsächlich für den Schottertransport eingesetzt und verfügen daher über
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Elektrolokomotive Re 475 im Alpinisten-Design der BLS Cargo, Epoche VI. Aktuell in der Auslieferung an den Fachhandel ist die komplette Neukonstruktion mit vielen separat angesetzten Teilen der Re 475 der BLS Cargo in der aktuellen Ausführung. Im Jahr 2015 bestellte BLS Cargo 15 Mehrsystemlokomotiven des Typs Vectron MS bei Siemens
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Die letzten Neuheiten für 2017 sind unterwegs in den Fachhandel oder bereits dort angekommen. Vor allem den Tessinern dürfte der SBB Containertragwagen Sgnss mit den „Fattorini“-Wechselpritschen von Roco in H0 Freude bereiten: Best.-Nr. 76934 – Containertragwagen, SBB mit der Betriebsnummer 31 85 455 2 286-0 Erhältlich im Fachhandel
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