Auf dem Weg in den Fachhandel sind die neuen Modelle der Re 460 der SBB. Die Lokfront präsentiert sich nach dem Modernisierungsprogramm im aktuellen Design mit mittigem Logo und seitlicher Loknummer oberhalb der Scheinwerfer. Dem Modell wurden filigrane Stromabnehmer des Typs Faiveley spendiert. Den Modellen liegen zusätzlich noch geschlossene Frontschürzen
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Ab Anfang August kommt ein weiterer Containertragwagen (Art.-Nr.: 825213) vom Typ Sgns in den Fachhandel. Das Besondere an diesem Modell sind die neu entwickelten Tankcontainer. Das Vorbild des Tragwagens ist bei dem italienischen Logistik Unternehmens CEMAT (Combined European Management and Transportation S.p.A.) eingestellt. Erhältlich im Fachhandel
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Bemo hat eine Neuauflage zweier Niederbordwagen der Furka-Oberalp-Bahn realisiert. Ein Fahrzeug wird im Zustand als Bahndienstwagen vor der Fusion zur MGB für die Epoche IV bis V ausgeliefert (Art.-Nr.: 2257 226 FO X 4976 Niederbordwagen).Das zweite Modell gibt die Version eines Niederbordwagens vom Typ Kkl für die Epoche III bis
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Im Handel greifbar sind die neu aufgelegten Modell vom Typ EW II. Sie tragen die neurote Farbgebung mit weißen Bremsrauten wie sie Anfang der 90er Jahre eingesetzt wurden. Erhältlich sind: Art.-Nr.: 3240 168 RhB B 2428 Einheitswagen II, Epoche V Art.-Nr.: 3240 170 RhB B 2440 Einheitswagen II Epoche V
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Aktuell ausgeliefert wird das Modell der RhB Ge 4/4 II 616 Spenden-Lok ‚Kohle‘. Mit einer zur Spendenaktion gestalteten Lok unterstützt die RhB die betriebsfähige Wiederaufarbeitung der erstgebauten Dampflok G 3/4 1 „Rhätia“. Auch die Firma Bemo beteiligt sich an dieser Spendenaktion und überweist pro verkauften Modell 20,00 € an die
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Die M 206-14 war die zweitälteste Niederbordwagen-Generation bei der Landquart-Davos-Bahn! Die 9 Wagen wurden 1890 ausgeliefert und bildeten dort eine willkommene Verstärkung des damaligen Wagenparkes. Die Fahrzeuge waren 250 mm länger als ihre Vorgänger, die M 201-5, ansonsten waren sie baugleich. Der Radstand wurde jedoch auf 3.15 m verlängert um
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Eine weitere Variante der schnellen Mehrzwecklokomotive der Serie 460 der SBB (Art.-Nr.: 39468). Das Modell gibt die Maschine 460 058-1 mit Werbegestaltung zum Anlass des 100-jährigen Jubiläums des Schweizer National-Circus Knie (Rapperswil, CH) im Betriebszustand von 2019. Der Circus Knie zählt zu den ältesten und führenden Zirkus-Dynastien Europas. Heute steht
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Die 6,4 MW und 160 Km/h schnellen Maschinen sind für Güterschienentransporte im Rhein-Alpen-Korridor von den zentralen europäischen Hubs zwischen den Niederlanden, Deutschland, Österreich und der Schweiz bis in den Mittelmeerraum vorgesehen. Auf Basis der bereits seit längerem im Hobbytrain-Sortiment befindlichen Vectron bietet Hobbyrain/Lemke nun zwei weitere toll gemachte Farbvariante der
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In Zusammenarbeiten mit dem Importeur Arwico hat Faller zwei neue Gebäudebausätze von Schweizer Vorbildern entwickelt. Berghütte des SAC Die über 100 typischen SAC Berghütten sind aus der Alpenlandschaft in der Schweiz kaum mehr wegzudenken und geben Wanderern und Bergsteigern in der Schweiz etliche Möglichkeiten zum Übernachten und Rasten. Güterschuppen Ostermundingen
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Welcher Schweizer kennt Sie nicht, die gelben Elektroschlepper vom Typ TR-5047e mit manchmal bis zu 8 angehängten Gepäckwagen der PTT. Vor allem in den Sommer- und Skiferien konnte man diese mit viel Gepäck beladenen gelben Schleppwagen-Kombinationen auf den Bahnsteigen der Schweizer Eisenbahnen sehen. Erstmals werden die beiden Sets (Art.-Nr.: 8701
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